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大宗商品的普遍下跌,不利于国内钢市春节后的开局,但影响有多大,仍要看接下来几个交易日的;不过,市场也存在一定的趋稳基础,商家预期比较乐观,拉涨心态也比较强。随着天气回暖,北方市场3月份恢复开工,工地采购会有所上升。
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就钢铁行业而言,严格控制产能已成为走出的直接途径。船舶工业行业协会王锦连介绍了我国造船与海洋工程产业的发展现状。王锦连指出,我国钢铁行业和船舶工业目前都面临着产能过剩、需求不足的严峻形势,需要在结构、转型升级上共同努力。
由于企业程序复杂、费时较长、代价高昂,从诉讼立案到走完程序需要时间长,一些企业负责人宁可选择直接“跑路”。盘活产能退出后的腾让土地是缓解企业资金压力的有效办法,但关于土地转让、回收、和收益分配的政策措施仍不完善,“僵尸企业”一旦,负债将失去回收可能性,企业债权方也不愿推动“僵尸企业”退出。
去产能为行业集中度的提供了机会窗口。此前由于各个钢企都背负着沉重的负担,钢企联合重组一直步伐,多年执行下来,行业集中度不降反升,很多企业重组后亏损更加严重。而在去产能“”的基础上,钢铁行业的重组渐成可能。